Benvinguts a

L’altre dia em van parlar de la nova i espectacular peça que per a la Cavalcada del Foc, a celebrar el 19 de març, els tècnics i les tècniques de la Colla de Dimonis de Massalfassar estaven construint. Certament, l’enginy, la gràcia i la dedicació d’uns quants fan que cada any la peça nova siga una passada que supera l’anterior.

Vaig vore algunes fotos a la web de la Junta Central Fallera i allò prometia i hui he pogut veure-la en directe i en moviment ja que ens hem colat al taller i nou local de la Colla, on s’està treballant de valent.

És impressionant la Taratuga de Massalfassar!.
Tota d’alumini, fa més de 10 metres de llarga, 5 metres d’ampla i més de 2, 5 metres d’alçada al centre, i prop de 900 Kg. Té les quatre rodes de la furgoneta vella de Sònia, perfectament integrades i dissimulades, i amb una direcció mecànica serà la més gran de la cavalcada.

Unes fotos per fer boca, i baix us vídeos exclusius

Llig la resta de l’apunt »

La modernista Estació de Nord de València també serveix d’aparador dels partits polítics, d’alguns, amb grans cartells que omplin els mupis amb el seu missatge i sol·licitud de vot.

Només el PSOE (que alguns estan en valencià i altres en castellà) i el PP, sembla que tenen diners suficients per a publicitar-se ací, o que pensen que trobaran el seu vot entre els usuaris del transport públic:

El proper dissabte 1 de març el Col·lectiu del Camp de Morvedre d’Acció Ecologista Agró celebrarà com ja és costum el Dia Internacional de les Zones Humides amb el lema: “Ahir l’ullal dels Estanys, hui l’ullal de Quartons”.

El programa d’actes serà:

11:00h Arribada als Estanys d´Almenara. Informació d´acords de custòdia i reconeixement als propietaris. Informació de la compra de l’Ullal de quartons per Acció Ecologista Agró.

11:30 h. Actuació de la colla de dolçaines i tabals “Garramatxa” d’Almenara.“Desalambrada popular” de la finca .

12:00 h. Plantació i adequació de l’ullal.

13:00 h. Visita als Estanys d’Almenara.

14:00 h. dinar de germanor en la platja d’Almenara

Més informació ací

Convocatòria per anar en bici

Des de fa unes setmanes el PSOE ja usa l’espai publicitari del tren per anar fent campanya:

Esta setmana el Bloc Iniciativa Verds també s’han estrenat amb publicitat a l’interior dels trens

I la resta de partits?

Valoraran que dins del seu target de votants estem els usuaris dels trens de rodalia?

O és que faran alguns la publicitat a l’AVE?

O al Metro i la EMT?

Això sí,  polítics que usen el transport públic pocs, pocs pocs, o cap.

Fa unes setmanes que a la premsa ve parlant-se dels problemes que a partir d’abril d’enguany (¿?) i fins el 2010 patirem els viatgers del tren de rodalia de les línies C-3 (València-Utiel), C-4 (València-Xirivella l’Alter) i els Regionals que venen de Madrid i Conca amb motiu de les obres de l’accés de l’AVE, per un túnel, a la ciutat de València pel sud.

Els problemes que trobarem els viatgers són bàsicament que hi haurà una parada intermèdia a l’altura de Vara de Quart, en una nova estació “intermodal” que comunicarà la línia de Renfe amb la de MetroValència, de manera que el trajecte que ara és directe, l’haurem de fer en dos trossos fent transbord per passar-nos del tren al metro, amb la pèrdua de temps que implicarà sense comptar en hipotètics desajustos horaris, esperes, sobresaturació del metro per haver d’absorbir molts passatgers extra, etc.

Doncs a tot açò, els que portem una bicicleta encara se’ns complica més l’existència, ja que la bicicleta al metro en dies feiners no pot pujar si no va plegada, però quan n’hi ha molta gent, ni plegada cap.

Arribats a este punt m’és d’un em dirà que si ja he decidit claudicar al sentit comú i agafar el cotxe. Però no.

Per a cabuts jo. L’altre dia vam provar Ramon i jo l’alternativa en bicicleta des de la parada del Metro de Sant Isidre (al costat de Vara de Quart) fins l’Estació del Nord. El primer tram està en obres i anàrem contra direcció i fent alguna volta vam trobar un camí que en 4 km arribàvem. L’haurem de perfeccionar però a grans trets és la solució per no haver de barallar-nos amb el metro per a tan curt trajecte.

De Vara de Quart a l’Estació del Nord map – Tagzania

A Massalfassar hi ha un local “de boles”, Aquarel·la parc, que regenta Marisa amb molt de gust, atenció i paciència.

Hi anem de tant en tant per que Pau es troba amb el seu amic Nacho, i per que els menuts s’ho passen d’allò més bé (i els majors descansem d’estar tan pendents), estan en companyia i fan coses que normalment no fan a casa o al parc: pintar-se la cara o les ungles, disfressar-se…

L’altre dia vam anar i les disfresses les van fer xas. Una mostra:

De policia

Pau i Nacho ben amics

Pau de vaquer

i de lleó

Ja ha arribat. Ja ens ha fet feliços. És guapa i menudeta, i xateta!
Ha costat. Han treballat de valent. Han patit, han fruit, han aprés. La mare fenomenal, el pare aprenent a estar en un segon terme, ja li tocarà a ell pintar. La comare, molt bona.

Una aprén a mamar, l’altra a donar el pit i la resta anirà venint. Tot és nou, tot és diferent, tot és menudet i delicat.

Hem anat a veure-la a l’hospital de la Plana. Ja ens coneixen, Núria i Pau van nàixer allà, també vam fruir, vam aprendre, vam plorar. Ara som feliços.

Duna

Dimarts, quasi plena la lluna
ha vingut a omplir-la Duna.
És dolça i de pell fina com la pruna.
És del desert o de la mar, però és una.
Ve, i suma Duna.
És dona, és Duna.

Si podem hi anirem.

Tal i com segurament ja sabeu, la Conselleria de Territori està elaborant un projecte, anomenat Vial Parque Norte, que en realitat és una nova autovia de circumval·lació i travessament de l’Horta Nord, una nova macroinfraestructura innecessària que ocuparia grans extensions d’un dels millors espais de l’Horta de València.
La Coordinadora Interpobles L’Horta Viva Sense Autovia s’ha constituit per tal d’oposar-se a aquest projecte, i donar alternatives viables i possibles al transport en l’Horta, així com exigir garanties per a potenciar i dignificar l’economia agrària d’aquesta.
Entre les accions previstes, vos convidem a la BICIFESTACIÓ que començarà el proper DIUMENGE 24 DE FEBRER, A LES 11 HORES, DES DE L’ESTACIÓ DEL METRO DE GODELLA, i recorrerà part del traçat previst de l’autovia.
VOS ESPEREM!
Difongueu, reenvieu!

NO A LA VIA PARC NORD!
NOSALTRES, CIUTADANS I CIUTADANES, que volem la conservació, protecció i explotació racional dels espais
agrícoles valencians, i, en concret, de l’Horta de València,
MANIFESTEM:
1. És necessari mantenir l’Horta de València com a realitat econòmica, cultural i paisatgística de primer ordre:
L’Horta de València constitueix una excel•lent mostra de la cultura agrària de les societats mediterrànies al llarg dels segles, i un patrimoni que ha de ser protegit amb la màxima urgència. En ella, la integració entre el ser humà i el medi natural ha determinat un paisatge i una cultura singulars. Un territori que, a més de constituir el suport físic de les activitats agràries i d’interrelació entre habitants i municipis en ell integrats, acompleix una funció ambiental de contenció i d’amortiment de les tensions metropolitanes. Històricament, l’Horta de València ha constituït la font imprescindible d’aliments dels seus habitants, i a hores d’ara té i pot tenir una importància decisiva per a la seua salut i la seua economia.
2. En conseqüència, ens oposem a l’actual ocupació del territori de l’Horta de València, que implica tota una sèrie de projectes urbanístics i d’infrastructures.
Es tracta d’un procés d’ocupació desmesurat, irracional, agressiu contra la salut, el medi ambient i l’economia que, com a la resta del territori valencià, es fa sense comptar amb l’opinió de la ciutadania.
Més concretament, ens manifestem contraris al projecte anomenat VIAL PARC NORD que, a diferència del que es diu oficialment, aïllaria els pobles de la nostra comarca amb una barrera de vies ràpides que portarien més trànsit a les poblacions i arrasarien grans extensions de terrenys productius.
També ens mostrem contraris a que el soterrament de la línia 1 del metro es faça a canvi de la requalificació de terrenys d’horta per a generar plusvàlues urbanístiques que només beneficiarien uns pocs.
3. Farts de promeses incomplides de protecció de l’horta contra eixe desenvolupament insostenible, recuperem
la iniciativa ciutadana per tal de revertir aquesta tendència destructiva.
-No al Vial Parc Nord.
-No al finançament del soterrament de la línia 1 del metro a canvi de requalificar terrenys d’horta.
-Per un pla de mobilitat comarcal a partir de les vies de comunicació actualment existents, que respecte els espais cultivats, evite l’augment del trànsit urbà, potencie el transport públic, i facilite i protegesca els desplaçaments a peu i en bicicleta.
-Per un pla d’ordenació del territori de l’Horta elaborat amb la participació ciutadana.
-Per la protecció efectiva de l’Horta com a espai cultivat, paisatge i bé cultural.
-Per la dignificació i la promoció de l’economia agrària de l’Horta amb mesures efectives de modernització compatibles amb el medi ambient, polítiques de preus justos, i promoció del consum local.
COORDINADORA INTERPOBLES ‘HORTA VIVA SENSE AUTOVIA’

Hui plou. Ja seria hora, que portem un hivern que ni plou ni fa fred!

La pluja fa molta, molta falta, si no l’estiu serà dur amb el tema de l’aigua. Benvinguda siga doncs.

El que passa, és que per als que ens movem en bicicleta (+ tren) suposa una mica de complicació de vida. La complicació passa per que ens hem d’equipar una mica més abans d’eixir de casa i per tant no hem d’apurar tant ja que necessitarem més temps

El meu protocol només alçar-me és aguaitar a vore quin oratge de matí tenim. Hui tot era humit de pluja i unes fines gotes d’aigua seguien caient. Calia que m’equipara per a la pluja. He tret el pantaló que per a la neu i la muntanya tinc i me l’he posat per damunt del pantaló que havia de vestir-me hui. A la part de dalt del cos m’he posat la roba normal però he canviat la caçadora per una jaqueta impermeable i amb caputxa, i enlloc de posar-me unes sabates m’he posat les botes de muntanya que a banda de ser impermeables, són de canya alta i em protegeixen més els calcetins.

I amb este equipament he agafat la bicicleta com si res i he fet cap a l’estació, òbviament he arribat banyat, però només la capa exterior que en ser impermeable em manté la roba totalment eixuta i només em banye les mans i la cara.

Al llarg del dia he hagut d’anar al metge a Aldaia i a un reunió i en tot els trajectes m’he oblidat de l’aigua per que anava perfectament equipat.

Igualment s’ha de conduir amb més atenció que de costum ja que el paviment rellisca i els frens no responen igual, i t’has de fer vore més ja que la visibilitat és menor.

Salut i pedals!

A la web Bebés y más trobe de quan en quan aspectes interessants i diversos sobre com criar als menuts. Han publicat estos dies una entrada divertida que publique per als que acaben de ser pares i per als que ho seran en breu.